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        高速波形護欄為何應用如此廣泛?

        2020-04-30 08:40:41

        波形護欄板是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

        為了確保波形護欄的每個部分都能發揮出的防護作用,那么在施工安裝立柱時需要注意什么呢?

        寧夏波形護欄

        波形護欄立柱施工時,要注意以下幾點:

        當立柱打入深度過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后再重新打入。

        當在水泥混凝土、瀝青混凝土路面設置護欄立柱時,立柱放入基坑后,立柱坑內應先填至路面底面以下50mm處,立柱坑的剩余深度應使用與路面相同的材料回填并壓實。

        當立柱埋入巖石時,應預先在巖石上鉆孔,然后用土回填并夯實,Z后將立柱打入夯實的回填土中。

        設置完畢的波形護欄不應使波形護欄面侵入公路建筑限界以內。為了保證立柱外側的土壓力,立柱外邊緣到路肩邊緣的Z小距離:當土路肩寬度為0.75m時,不應小于0.25m;當土路肩寬度為0.5m時,不應小于0.14m。

        以上就是波形護欄立柱在施工中需要注意的幾點,希望對您有所幫助。更多波形護欄咨詢,請繼續關注我們!

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